“創(chuàng)造性破壞”一詞由杭州策劃公司創(chuàng)造，指的是“不斷從內(nèi)部變革經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，不斷破壞舊結(jié)構(gòu)，不斷創(chuàng)造新結(jié)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)突變過(guò)程”。換句話說(shuō)，一個(gè)創(chuàng)造新組織和市場(chǎng)類別并摧毀舊組織和市場(chǎng)類別的創(chuàng)新周期。

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化、互聯(lián)互通和技術(shù)快速演進(jìn)的趨勢(shì)創(chuàng)造了一個(gè)環(huán)境，創(chuàng)造性破壞的概念正在以非常迅速和公開(kāi)的方式上演。這個(gè)概念甚至有一個(gè)名字：“數(shù)字顛覆”。

為了以驅(qū)動(dòng)（而不是招致）創(chuàng)造性破壞過(guò)程的方式創(chuàng)建或發(fā)展您的業(yè)務(wù)產(chǎn)品或服務(wù)，有一件事是確定的——杭州策劃公司必須了解客戶的需求。正如偉大的彼得·德魯克所說(shuō)：“決定企業(yè)是什么的是客戶”。

本系列從整體業(yè)務(wù)角度審視 《體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)》一書(shū)中的概念，以了解客戶的觀點(diǎn)并利用這些見(jiàn)解來(lái)設(shè)計(jì)新的體驗(yàn)。在第一篇文章中，杭州策劃公司從客戶的角度研究了業(yè)務(wù)產(chǎn)品如何在經(jīng)濟(jì)價(jià)值階段取得進(jìn)展。在本文中，我們將把注意力轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的四個(gè)階段，這將幫助您了解您的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的四個(gè)階段

企業(yè)及其所在的市場(chǎng)總是在不斷發(fā)展。根據(jù)定義，這意味著如果杭州策劃公司沒(méi)有向前推進(jìn)其產(chǎn)品（或其交付產(chǎn)品的方法），它就是在向后移動(dòng)。在這樣一個(gè)充滿活力的環(huán)境中，不存在靜止不動(dòng)的事情。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)描述了一個(gè)名為“產(chǎn)品-流程矩陣”的模型，該模型說(shuō)明了企業(yè)如何發(fā)展以及是什么推動(dòng)了以下四個(gè)轉(zhuǎn)型階段。

1、發(fā)明：在這個(gè)階段，企業(yè)試圖定義其產(chǎn)品。有很多關(guān)注市場(chǎng)的需求。它在流程和產(chǎn)品變化方面是高度動(dòng)態(tài)的。這個(gè)階段有一種混亂的感覺(jué)，因?yàn)榭赡軙?huì)有高水平的實(shí)驗(yàn)、失敗和方向的轉(zhuǎn)變。

為了更好地想象這一點(diǎn)，想想汽車最初被發(fā)明的日子。有史以來(lái)制造的第一輛汽車很奇怪、不可靠、價(jià)格昂貴，而且大多被視為稀奇古怪的東西。

2、大規(guī)模生產(chǎn)：一旦企業(yè)推出其產(chǎn)品，壓力就會(huì)從該產(chǎn)品中提取盡可能多的價(jià)值。業(yè)務(wù)需要擴(kuò)展。企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)造穩(wěn)定。流程標(biāo)準(zhǔn)化，組織結(jié)構(gòu)到位。

繼續(xù)汽車類比，這是 T 型福特出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)，并以合理的價(jià)格為普通人創(chuàng)造了一輛量產(chǎn)的汽車。

3 、持續(xù)改進(jìn)：隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)所在市場(chǎng)的成熟和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，壓力不斷變化。然后，杭州策劃公司需要以較低的價(jià)格創(chuàng)建其產(chǎn)品的變體以保持競(jìng)爭(zhēng)力。這意味著實(shí)施更加動(dòng)態(tài)的流程并組織團(tuán)隊(duì)以不斷改進(jìn)他們所擁有的。

想想豐田以其更加敏捷和響應(yīng)迅速的汽車制造方法對(duì)汽車市場(chǎng)的影響。

4 、 大規(guī)模定制：一旦企業(yè)擁有有效、簡(jiǎn)化的生產(chǎn)流程，它就可以開(kāi)始提供對(duì)這些服務(wù)的定制。這就是杭州策劃公司試圖通過(guò)開(kāi)發(fā)根據(jù)個(gè)人客戶規(guī)格定制產(chǎn)品的能力來(lái)增加利潤(rùn)的地方，同時(shí)仍然保持大規(guī)模生產(chǎn)的能力。