有兩種車都以狂野著稱。一種是SUV，它長著一張狂野的臉，在征服都市以外，還能征服艱險(xiǎn)的自然環(huán)境。另一種是跑車，它長得相對(duì)清秀，卻有一顆狂野的心，能帶給你一飛沖天的極速快感。

　　SUV篇

　　Escalade凱雷德：全功能超豪華SUV

　　新一代2007 Escalade凱雷德集中體現(xiàn)了凱迪拉克的“藝術(shù)與科技”的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念。其在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、科技配備、動(dòng)力操控以及安全保障方面的尊崇內(nèi)涵將全功能超豪華SUV的定義推向至高境界。

　　尊貴豪邁的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反映出凱迪拉克品牌最新的設(shè)計(jì)概念，不經(jīng)意間展現(xiàn)出極致的領(lǐng)袖風(fēng)范。源自凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen設(shè)計(jì)而來的鍍鉻進(jìn)氣格柵動(dòng)感十足，中間鑲嵌凱迪拉克徽標(biāo)，昭示其尊貴的血統(tǒng)；Port Hole側(cè)部舷窗的運(yùn)用也是概念車Sixteen經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的首例現(xiàn)實(shí)之作；而側(cè)部七層閃亮鍍鉻飾件使Escalade凱雷德光芒四射。憑借精密的設(shè)計(jì)和頂級(jí)制造工藝，全功能超豪華SUV中最雄偉身姿和最低風(fēng)阻系數(shù)在Escalade凱雷德身上實(shí)現(xiàn)了完美和諧。極富動(dòng)感的華貴內(nèi)飾設(shè)計(jì)、頂級(jí)的材質(zhì)和細(xì)膩考究的做工更展現(xiàn)了世界頂級(jí)設(shè)計(jì)理念和工藝水平。

　　Escalade凱雷德全新開發(fā)的全鋁V8 6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)提供極致的403匹馬力澎湃動(dòng)力，讓多達(dá)2,808千克的偉岸車身0-100公里/小時(shí)的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六速手自一體變速箱是通用汽車最新一代的產(chǎn)品，可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。正是基于這樣的設(shè)計(jì)，再輔助VVT(可變進(jìn)排氣氣門正時(shí)控制)、ETC(電子節(jié)氣閥控制)，使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著極其強(qiáng)大的扭矩輸出—在4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值565牛頓·米，在2000~5000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間均可獲得90％以上的峰值扭矩輸出。輕點(diǎn)油門，Escalade凱雷德的動(dòng)力蓬勃而至，即便以120公里/小時(shí)的車速行駛，深踩油門，強(qiáng)烈的推背感依然可以帶來無與倫比的駕駛樂趣。

　　秉承“輕松駕馭，舉重若輕”（Be big and drive small）的設(shè)計(jì)理念，工程師們將全新研發(fā)的第四代Vortec全鋁V8 6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)安置在Escalade凱雷德寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。Escalade凱雷德的底盤系統(tǒng)堅(jiān)固、敏捷，其自動(dòng)平衡系統(tǒng)在全功能超豪華SUV中獨(dú)樹一幟。AWD全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全時(shí)車身牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM 防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)、Bosch新一代8.0ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ALRD自動(dòng)鎖止式后差速器……一系列領(lǐng)先科技的集成令Escalade凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。

　　長達(dá)2,946毫米的軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅，其中前排為14向全電動(dòng)制冷加熱雙控溫座椅。三區(qū)域獨(dú)立可調(diào)節(jié)空調(diào)可由三排乘客分別控制溫度，帶來了極致享受的駕駛環(huán)境。不得不提的是Escalade凱雷德為駕乘人員提供固若金湯的高科技安全保障體系。而其Body-on-Frame結(jié)構(gòu)的全功能越野SUV底盤，配合眾多領(lǐng)先科技配備有效增強(qiáng)車身的動(dòng)態(tài)安全性能。8氣囊360度全面安全防護(hù)系統(tǒng)具有360度碰撞感應(yīng)器，為全車三排乘客提供了全方位的保護(hù)，令乘員體驗(yàn)到無憂無慮的駕乘樂趣。

　　Escalade似乎從一誕生就深受眾多媒體和明星所青睞，它除了長期霸占眾多汽車雜志的封面，還擁有一批大名鼎鼎的擁躉，除了影視明星和體育健將，更有許多商界名流和政要人物。毫無疑問，過不了多久Escalade凱雷德的客戶名單中就同樣會(huì)出現(xiàn)許多叱咤華夏的中國名流。

　　林肯領(lǐng)航員：新豪華主義

　　林肯領(lǐng)航員霸氣威嚴(yán)的外形，讓人再次體會(huì)到它“總統(tǒng)級(jí)”SUV的稱號(hào)。車頭采用了林肯轎車傳統(tǒng)的大型鍍鉻水箱罩與鍥頭燈的設(shè)計(jì)，整體的視覺感受十分豪華氣派。頭燈組則采用自動(dòng)控制設(shè)計(jì)，搭載日光感應(yīng)系統(tǒng)以控制日間行車照明。還有垂直巨大的前格柵采用鍍鉻豎條造型，其下端甚至下垂到前保險(xiǎn)杠內(nèi)，這是典型的美國風(fēng)格體現(xiàn)。可自動(dòng)伸縮的車門腳踏板同樣很寬，讓乘客上下車時(shí)感覺更加安全舒適。

　　林肯領(lǐng)航員具有極優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng)。5.4升V8頂置凸輪軸24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)在5,000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出驚人的224Kw功率，在3,750轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到490牛頓·米的扭矩。世界先進(jìn)的6速自動(dòng)變速器，使動(dòng)力銜接更緊密，換檔過程更順暢，高速行駛時(shí)降低油耗。出色的懸架配合P275／65R18的寬胎，再加上重達(dá)3,294千克的車體，使得道路的崎嶇對(duì)車內(nèi)的舒適性影響很小，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)處處如履平川，從容淡定的氣勢(shì)不言而喻。

　　在安全系統(tǒng)上，總統(tǒng)級(jí)防衛(wèi)向來堅(jiān)不可摧。林肯領(lǐng)航員配備了前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、ABS防剎車抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RSC防翻滾裝置、18寸鋁合金輪轂及倒車?yán)走_(dá)等構(gòu)建重重保護(hù)。駕乘林肯領(lǐng)航員，就算跋山涉水，亦似閑庭信步。

　　林肯領(lǐng)航員內(nèi)飾精細(xì)豪華。米色真皮和胡桃木點(diǎn)綴看上去非常簡(jiǎn)練干凈。其內(nèi)裝各項(xiàng)功能與配備簡(jiǎn)直可以用隆重來形容。電動(dòng)展開式外腳踏板和電動(dòng)后舉升門、定速巡航和THX認(rèn)證的Soundmark音響系統(tǒng)、前排座椅和后排座椅之間的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、具備加熱和制冷功能的前排座椅等等。

　　林肯領(lǐng)航員采用了SUV常用的7座設(shè)計(jì)，前兩排的4個(gè)座椅都是單獨(dú)設(shè)計(jì)。第二排座椅后平整的地板下隱藏著第三排座椅，不用時(shí)收起來，上面可以擺放足夠大的行李。一旦乘員較多，打開按鈕，第三排座椅會(huì)自動(dòng)升起，非常方便。而行李艙蓋的關(guān)閉也是電動(dòng)的，只需輕拉一下行李艙蓋內(nèi)側(cè)的拉手，行李艙蓋就會(huì)自動(dòng)下落、關(guān)閉。其間如果遇到阻礙，行李艙蓋又會(huì)自動(dòng)升起，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

　　林肯領(lǐng)航員以總統(tǒng)級(jí)SUV的傲然風(fēng)范，成為權(quán)勢(shì)與豪華的終極表征，演繹不同以往的新豪華主義。林肯領(lǐng)航員車主更是以對(duì)成功人生的獨(dú)特理解，以不為物質(zhì)所惑、不與世俗茍同的君子之風(fēng)，造就了林肯領(lǐng)航員新豪華主義的更高境界。

　　途銳：詮釋豪華SUV新標(biāo)準(zhǔn)

　　大眾途銳（The Touareg）將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體，已經(jīng)成為豪華車領(lǐng)域杰出的新力作典范。

　　途銳配備的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足。其最大功率達(dá)228千瓦，最大扭矩達(dá)410牛頓·米，電子限速下最高時(shí)速可達(dá)225公里/小時(shí)，0到100公里/小時(shí)8.1秒的瞬間提速，將同檔車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩在后面。當(dāng)然，這樣出色的動(dòng)力表現(xiàn)還得益于6速智能手/自一體式Tiptronic變速器的完美配合。3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣強(qiáng)悍，具有177千瓦的功率和310牛頓·米的扭矩。

　　途銳具有無可比擬的超強(qiáng)越野性能：4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、中央電子差速鎖以及即使在發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)情況下仍可理想地輸出動(dòng)力的越野減速器。電子差速鎖也可以將100％的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)揭粋€(gè)車輪上，確保在濕滑路面上仍可獲得最佳的前進(jìn)動(dòng)力。

　　為保證舒適性和高通過能力的良好兼得，途銳配備有連續(xù)減震控制系統(tǒng)（CDC），這套系統(tǒng)分六檔控制車身高度，其中四檔能手動(dòng)調(diào)節(jié)，可從160mm-300mm間調(diào)節(jié)。

　　途銳有奢華的主動(dòng)安全系統(tǒng)：BA（液壓輔助制動(dòng)系統(tǒng)）、EDL（電子差速鎖）、EBC （發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)）、HCA（上坡輔助系統(tǒng)）、HDA（下坡輔助系統(tǒng)）、ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、ABS（制動(dòng)防抱死剎車系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）等，這些系統(tǒng)充分體現(xiàn)了對(duì)乘客的無微不至的關(guān)懷。帶有隨向轉(zhuǎn)動(dòng)功能的超亮氙氣大燈可以最大限度提高車身周圍亮度，對(duì)確保道路安全有著極為重要的意義。LED轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈內(nèi)的感光器，能在天色變暗或進(jìn)入隧道后，自動(dòng)切換車燈。

　　在被動(dòng)安全性方面，途銳共有6個(gè)安全氣囊保護(hù)乘客的安全，并在設(shè)計(jì)中有意地消除了具有攻擊性的越野設(shè)計(jì)。此外，車前端經(jīng)特殊設(shè)計(jì)可以吸收部分沖擊力，降低了汽車對(duì)被沖擊物的損害。

　　先進(jìn)的4區(qū)域獨(dú)立可調(diào)空調(diào)系統(tǒng)（4C Climatronic）可以在四個(gè)座位區(qū)域營造四種不同的“氣候”，12向可調(diào)真皮座椅具有記憶和加熱功能。如果想倘徉于音樂的殿堂，則可打開由10個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)CD播放器組成的delta音響系統(tǒng)，即刻會(huì)有專業(yè)的聽覺享受。

　　途銳具有同檔車中最長、最寬的外型尺寸。寬敞的內(nèi)部空間使前后排座位都有充裕的腿部空間。555升的行李箱更是讓途銳成為了理想的5人度假車，而如果把后座折疊起來，行李箱還能拓展到1,570升，超大空間在同級(jí)別車中獨(dú)一無二。

　　07索蘭托：帶動(dòng)中國SUV市場(chǎng)洗盤

　　業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，2006年中國SUV市場(chǎng)將面臨大洗牌。品牌、性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)將成為SUV市場(chǎng)的新焦。起亞汽車于近日向中國市場(chǎng)推出了全新的07款索蘭托，這款起亞高端SUV車型將憑借動(dòng)感的外觀內(nèi)飾、激情澎湃的動(dòng)力性能以及世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備在國內(nèi)SUV市場(chǎng)上一展雄姿，其優(yōu)越的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將加速整個(gè)市場(chǎng)的洗盤進(jìn)程。

　　起亞07款索蘭托是都市SUV的典型代表，它將轎車的舒適性和SUV的卓越性能有機(jī)融合。搭載了擁有氣門正時(shí)技術(shù)的Lamda 3.8升 V6引擎，在動(dòng)力峰值給以提供266匹馬力的輸出，其扭力在引擎低轉(zhuǎn)時(shí)也可以給出源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力；配合五檔手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，07款新索蘭托擁有更澎湃的動(dòng)力，更流暢的操控和更出眾的越野性能，讓你在任何地方都可以輕松駕馭。在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，全鋁引擎和不斷變化的氣門正時(shí)讓燃油更經(jīng)濟(jì)，讓您在享受駕馭體驗(yàn)時(shí)后顧無憂。

　　07款索蘭托還具有更可靠的安全性。6安全氣囊使得索蘭托擁有超強(qiáng)的撞擊安全性，在撞擊測(cè)試等級(jí)中，位列北美NCAP的五星，北美IIHS的“GOOD”級(jí)別。在主動(dòng)安全以外，索蘭托的被動(dòng)安全也十分到位，可在遇到緊急意外時(shí)為駕乘者提供安全保障，除常見的ABS外，07款新索蘭托還運(yùn)用先進(jìn)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能防止側(cè)滑和翻轉(zhuǎn)，同時(shí)配置了倒車?yán)走_(dá)傳感器和保護(hù)頭枕，這些都進(jìn)一步增強(qiáng)了其安全特質(zhì)。

　　同時(shí)07款索蘭托配備了人性化高檔內(nèi)飾、高平滑木條紋、適度的鉻金屬修飾、真皮座椅，無時(shí)無刻不在彰顯你尊貴的身份。同時(shí)多種內(nèi)飾顏色的選擇和更人性化的改革操控，讓第二排座椅更寬敞、擁有更多的腿部空間，乘坐更加舒適。雙重全自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化過濾器組成先進(jìn)的氣候控制系統(tǒng)，3種不同的輪骨設(shè)計(jì)，置于前控臺(tái)的行車電腦，這些都體現(xiàn)了SORENTO不俗的特質(zhì)表現(xiàn)。

　　07款新SORENTO強(qiáng)悍豐沛的動(dòng)力，神采奕奕的外形，是不斷變革和創(chuàng)新的具體體現(xiàn)，也是起亞汽車全球品牌理念“The Power to Surprise”的完美寫照！這款車的激情上市將給中國的SUV市場(chǎng)帶來全新的變化，起亞品牌形象也將為之而進(jìn)一步提升。

　　跑車篇

　　捷豹XK極限量：絕對(duì)遙不可及的驚艷

　　全新XK被譽(yù)為跑車領(lǐng)域里最具創(chuàng)意與靈感的車型，也是捷豹有史以來技術(shù)工藝最為先進(jìn)的一款車型。XK不光達(dá)到了豪華、舒適、時(shí)尚和高性能的完美結(jié)合，還繼承了跑車的精髓品質(zhì)—真正令人震撼的駕駛體驗(yàn)。

　　全新XK具備動(dòng)感激情而又優(yōu)雅迷人的特質(zhì)。它寬闊、強(qiáng)健且高身的腰線和短捷有力的車尾，讓車輛看起來像一頭蹲伏在地上，隨時(shí)準(zhǔn)備行動(dòng)的野獸。而動(dòng)感的引擎蓋和車頂線條使它看起來十分輕巧、現(xiàn)代。“魚嘴”的傳統(tǒng)風(fēng)格，讓行家從遠(yuǎn)處一看便知它的高貴身份。

　　最新的捷豹4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出305馬力，最大扭矩為420牛頓·米，85%的扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2,000轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出來。6速自動(dòng)變速器，可根據(jù)不同的駕駛狀態(tài)調(diào)整。方向盤升起槳（steering-wheel-mounted paddles）可以讓司機(jī)連續(xù)變檔—這是F1的模式。新XK安裝了防鎖死剎車系統(tǒng)，在急剎車時(shí)，它可輸出更多轉(zhuǎn)向控制力。另外，它還具有輪胎壓力控制系統(tǒng)和run-flat防爆輪胎，并具有捷豹?jiǎng)討B(tài)的保護(hù)性“頭部休息”系統(tǒng)，可最大程度地降低對(duì)頸部的傷害。

　　面向前方的自適應(yīng)性巡航控制感應(yīng)器，能以每秒10次的頻率來瀏覽前方路面，從而提醒司機(jī)潛在的撞車危險(xiǎn)。與方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致的可旋轉(zhuǎn)式頭燈，能讓司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，看到拐彎的內(nèi)部。

　　車內(nèi)可以見到傳統(tǒng)造車工藝和當(dāng)代豪華用料的混揉視覺效果，像是精美的縫制皮革與深具高科技感的金屬拋光面板形成完美的對(duì)比。車廂布局以駕駛員為核心，并配置了符合人體工程學(xué)原理的高級(jí)環(huán)體座椅，以及相較于車身高腰線的偏低座位設(shè)計(jì)，賦予車室內(nèi)強(qiáng)列的“駕駛艙”感受。搭配上新XK更長的軸距、更寬的輪距、更高的車頂輪廓線，其2+2座位的設(shè)計(jì)配置明顯較前代車型有著更大的前座內(nèi)部空間，處處體現(xiàn)了全新捷豹XK華麗舒適的特點(diǎn)。

　　全新XK還具有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，可以利用喚起式紅色按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還具有可選裝的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，你可以將所謂的捷豹智能鑰匙放在口袋里或包里，靠近或離開車時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)鎖上或者打開。

　　SAAB：靜如處子動(dòng)如脫兔的轎跑車

　　全新Saab 9-3 Sporthatch多功能運(yùn)動(dòng)轎車集時(shí)尚、品位與運(yùn)動(dòng)激情為一體，動(dòng)靜之中能喚醒你內(nèi)在的激情。

　　9-3具有精確反應(yīng)的性能（Responsive Performance）：新型全鋁合金制2.0升渦輪增壓引擎配合原廠最新版本Trionic??8引擎管理系統(tǒng)及Sentronic??電子五速手自一體變速箱，使9-3除了具有SAAB傳統(tǒng)上在高扭力及中段范圍具有強(qiáng)勁拉力的優(yōu)點(diǎn)，又平添了精準(zhǔn)及易駕駛性兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。而特殊“鐘擺式”引擎腳使扭力控制達(dá)到最佳化而大幅降低引擎噪音及震動(dòng)。9-3同時(shí)也配合底盤的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，提供一種高水平的跑車性能，以進(jìn)一步強(qiáng)化該新車款以駕駛者為中心的核心價(jià)值。而作為空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的典范，Saab 9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車以低至0.33的風(fēng)阻系數(shù)傲視同儕。駕駛著它，那份順暢自如的感受油然而生，優(yōu)雅不言而喻。

　　9-3通過“ReAxs”后輪隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)及獨(dú)特的后懸掛四連桿設(shè)計(jì)，提高了整車的操控性和對(duì)駕駛者輸入反應(yīng)的靈敏度，并對(duì)駕駛者的輸入提供了高度的回饋，締造出一種在操控及駕駛樂趣上可直接挑戰(zhàn)本車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的全新典范。

　　9-3還具有適應(yīng)駕駛者操控的能力（Driver Adaptability）：它配備有個(gè)人化預(yù)設(shè)檔案（Profiler）功能，及一應(yīng)俱全的舒適裝置及先進(jìn)的電子裝置。同時(shí)提供了額外的裝載能力，與前一車型比較，新車型保養(yǎng)維修間隔較長而進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)間縮短，同時(shí)車上的自動(dòng)計(jì)算系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車子的使用狀況精確地算出機(jī)油的更換周期，使整車運(yùn)轉(zhuǎn)成本降低。以上各項(xiàng)配備，使新型的9-3可適應(yīng)駕駛者的廣泛需求，與車主建立密切的互動(dòng)。

　　9-3秉承了SAAB的一貫風(fēng)格，其設(shè)計(jì)及制造是從駕駛者開始，并以駕駛者的需求作為主要的考量。基于以上原則，新型9-3除了配備可與飛機(jī)航艙媲美的駕駛艙外，還將SAAB信息顯示器（SID）移至儀表板頂端靠近風(fēng)檔玻璃基部的位置，位于駕駛者的自然視野之內(nèi)，方便駕駛者在行車中隨時(shí)了解所需要的信息。與此同時(shí)，新型9-3的結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，其車身的抗扭剛性比上一代高出兩倍多，因而提供了特別舒適的乘坐、精準(zhǔn)的操控以及超高安全特質(zhì)。

　　Saab 9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車無愧為一款專為戶外運(yùn)動(dòng)旅行打造的完美座駕：最多擁有高達(dá)1,273升的行李空間，盡可滿足戶外旅行的實(shí)際需求。無論是全套的攝影器材，還是旅行箱，甚至是一些細(xì)小的隨身物品，都可在其寬敞、靈動(dòng)的儲(chǔ)物空間中得到合理的安置，這些體貼的空間設(shè)計(jì)，也將其高檔、上乘的品質(zhì)淋漓盡致地表露。

　　此外，杭州宣傳畫冊(cè)設(shè)計(jì)別致的地板中央飛機(jī)形金屬拉手、左右D柱的照明燈、后排操作便捷的座椅設(shè)計(jì)……不僅實(shí)用，更呈現(xiàn)了一種高尚的生活格調(diào)，如若沒有親身體驗(yàn)，這其中的內(nèi)涵與品位，又怎可一一悉數(shù)？